Tork nasıl arttırılır?

Araç motor kuvvetindeki moment kuvveti olan tork, gücün uygulanma şeklidir. Pistonlar krank miline ne kadar büyük momentle itme kuvveti uygularsa tork da o kadar fazla olur. Dizel motorlarda piston kol uzunluğu, benzinli motordakilerden daha uzun olduğundan dizel motorların torku daha yüksektir. Bu nedenle dizel motorlar az devirle daha çok iş yapabilir ve daha az yakarlar. Lakin dizel motorun, piston kolu uzunluğundan ötürü yüksek devirlere çıkamayacağından daha düşük hızla yol alır. Örnek verirsek benzer beygir gücünde iki aracı biri birine bağladığınızda torku yüksek olan diğer aracı çeker. Veyahut rampada torku yüksek olan daha çabuk çıkar. Peki, motorunuzun verimini arttırıp, daha yüksek güçle ve benzer zamanda yakıt ekonomisi sağlayarak sürüş keyfi yaşamak istiyor iseniz; yani motor torku nasıl arttırılır derseniz?

Egzoz sistemini değiştirerek temiz egzoz ve manifold takılması motor verimliliğini arttıracaktır.

Temiz yakıt kullanımıyla ve temiz hava filtresi ile yanma verimliliğini arttırmak torku yükseltecektir.

Pistonların hareketini kısıtlamaması için enjektörlerin temizliğine dikkat edilmesi gerekir.

Piston çapı büyütülüp piston kolunun boyu kısaltılmalıdır. Motor blok hacmi arttırarak güç artışı sağlanabilir.

Karbüratördeki memeler genişletilip, tekerleklerin boyutlarının değişimi motora ataklık sağlayacaktır.

Dişlerin yerini değiştirerek motorun ilettiği gücü değiştirebilir. Motoru azami hıza getirmek isteniyorsa arka dişlinin çapı büyütülmelidir.

Motorun hızlanması (ivmesi) arttırılmak isteniyorsa ön dişlinin çapı küçültülmelidir. Böylelikle zincire aktarılacak kuvvetin artışıyla motor daha hızlı çalışacaktır.