Geri viteste araç nasıl kullanılır?
Geri viteste giderken araç, normal zamanda yapılmış olan manevralara tam tersi yönde cevap verecektir. Bu nedenden dolayı geri giderk...
Arabaların hızla yaygınlaşması sonucu, yeni ya da ikinci el bir arabaya sahip olmak gün geçtikçe kolaylaşmaktadır. Bunun sonucu olarak da araba sayısı hızla artmaktadır. Eğer bir araba alınacaksa, ilk başta araç kullanımı ile ilgili püf noktaların öğrenilmesi gerekmektedir. Özel olarak aracı park ederken yahut yanlış bir yola girildiğinde geri dönmek için geri vites sürekli kullanılmaktadır, dikkatli olunmazsa geri viteste araç kullanmak gayet zordur.
Geri viteste giderken araç, normal zamanda yapılmış olan manevralara tam tersi yönde cevap verecektir. Bu nedenden dolayı geri giderken hız yapmamak, azami 10 km/saat hızla kullanmak en doğru olanıdır. Ek olarak dikiz aynaları ile orta aynayı sürekli bir biçimde kontrol etmek, eğer aynalardan yeteri kadar rahat görülemiyorsa da arka tarafa dönerek yolu kontrol etmek önemlidir. Bu biçimde geri viteste kaza yapmadan araç daha kolay kullanılabilmektedir.
Eğer araç park etmek için geri vitese alındı ise manevra yapmaya başlamadan önceki konum çok önemlidir. Doğru halde durulmamışsa, ne kadar uğraşılsa da araç düzgün halde park edilemez. İki aracın arasına park etmenin en kolay yolu, öndeki araca 50-75 cm mesafede yanaşılır ve ön-arka tekerler öndeki araç ile benzer hizaya getirilir. Vites geriye takılmalı ve direksiyon, sağa yanaşmak için tam olarak sağa kırılmalıdır. Bu biçimde yavaşça geri gelirken arka teker ile kaldırım arasında yarım metrelik bir mesafe kalınca direksiyon bu sefer tam ters yönde kırılır. Bu biçimde araç kolay bir şekilde park edilebilmektedir, tabii ki öndeki ve arkadaki araçlara çarpmamaya dikkat edilmesi gerekmektedir, manevralar sakin ve yavaşça yapılmalıdır.
Bazen farkında olmadan ters yöne girilebilir ve karşıdan araba geldiği zaman mecburen geri geri çıkmak zorunda kalınabilir. Tek şeritli bir yolda geri viteste araç kullanırken dikkatli olunması gerekli olan nokta sağa veyahut sola fazla yanaşmamaktır. Eğer geri giderken bir yöne fazla yanaşılırsa, direksiyonu ters yöne çevirerek yolu ortalamak, aracı fazla yanaşılan yöne sürtmeye neden olabilir. Geri giderken direksiyon kırıldığında aracın ön kısmı tam tersi yöne yaklaşır, bu da aracı sürtmeye neden olabilmektedir. Böyle hallerde aracı birinci vitese alarak yolu ortalamak en kolay yoldur.