Direksiyon neden kilitlenir?
Genel olarak araçlarımızı park ettikten sonra çalınma ihtimaline karşı direksiyonu kendi isteğimizle kilitleriz. Stop ettikten sonra ...
Araba kullananların çokca kez başına gelebilen bir hal olan direksiyon kilitlenmesi, insanları korkutsa da bu hallerde yapılacak panik sıkıntılı hallere yol açabilir.
Genel olarak araçlarımızı park ettikten sonra çalınma ihtimaline karşı direksiyonu kendi isteğimizle kilitleriz. Stop ettikten sonra direksiyonu bir tarafa tam tura yakın çevirdiğimizde çıt sesiyle beraber kilitlenir. Bu metod aracın kapısının açılıp boşa alınınca istenen yöne götürülmesi için özel olarak türkiyede büyük oranda uygulanmaktadır. Kilidi geri açarken yapmamız gerekli olan de hayli basit. Direksiyon kilidiyle kontak arasında en direkt bir bağlantı bulunmaktadır. Bu bağlantı hasebiyle kontağı hafifçe çevirdikten sonra direksiyonu sağa sola çevirirsek kilit açılır.
Ciddi kazalar meydana gelebilir
Asıl tehlikeli olan direksiyon kilitlenme hali, yüksek hızdayken ve virajlarda olanlar. Yüksek hızda vitesi boşa atmış giderken nadir de olsa direksiyon kilitlenme olaylarını duyuyoruz. Hızımız ne olursa olsun, yokuş aşağı da gidiyor olsak aracı viteste kullanmalıyız. Vites boşa atıldığı zaman direksiyon kilitlenme imkanı artar. Çoğu araç sürücüsü, vites boşta olduğunda daha az yakıt harcadığını sanar ama bu bilgi yanlıştır. Hem yakıt düşmez aynı zamanda direksiyon kilitlenme riski artar. Hassaten yüksek hızda ve virajlarda yaşanan kilit sıkıntıları ciddi kazalara neden olabilir.
Direksiyon kilitlenme sorununu yaşamamak için, hidrolikleri sürekli kontrol ettirmeli, marş motorunu çok fazla yıpratmamalı, kuvvetli akü kullanmalı ve düşük devirle araba kullanmaktan kaçınmalıyız.
Panik, sıkıntı yaratır
Kendi isteğimizin dışında olan kilitlenmeler ise çoğu kez bizi paniğe sokar. Çoğu zaman mekanik aksamların bozulmasından ötürü oluşabilen bu ani kilitlenmeler araç stop edince ortaya çıkar. Çoğu zaman trafik ışıklarında yokuştan kalkamayınca veyahut aracın deviri güzelce düştüğünde ayağı gazdan çekince araba stop eder ve bu hallerde direksiyon otomatikman kilitlenir. Böyle hallerde esasen korkulacak pek bir şey yok. Bu paragrafta bahsettiğimiz nedenlerden ötürü kilitlenen direksiyon çok fazla soruna yol açmaz çünkü araç zaten hayli düşük hızdadır. Devir düşüklüğünden ötürü kaynaklanan kilitlenmelerde yapacağımız en sağlıklı şey park lambalarını yakıp el frenini çekerek derin bir nefes almaktır. Böylelikle aracın direksiyonunu açıp tekrar çalıştırmak için hem zaman kazanırız aynı zamanda trafikte yer bulan diğer araçlara park lambaları ile işaret vermiş oluruz.