Viraj nasıl dönülür?

Akan trafikte sürücü olmak özveri ve sabır gerektirir. Bir yandan trafik kurallarına uymaya çalışmak öte yandan uymayanlardan korunmak gayet zordur. Bu zorluklardan bir tanesi de viraj dönerken aracı savurmamaktır. Yol bizi dönemece getirdiğinde ne yapmamaız gerekmektedir gelin öğrenelim.

Düz yolda vites değiştirirken yaptığımız şey debriyaja bas- vites at- gaza bas üçlemesidir. Oysaki yol keskin bir viraja çıktığında çoğu sürücü ne yapacağını bilemez ve benzer hızda devam eder. Bu hal kazaları yanında getirir. Yapılması gerekli olan şey tam anlamıyla şunlardır: 

Etrafımızı incelediğimizde devamlı bir yerlere yetişmeye çalışan ve bu neden ile hızlı araç kullanan insanlar görüyoruz. Bunun sonucu da korkunç kazalara çıkıyor. Kurallara uyulduğu halde kaza olasılıkları azalacaktır. Bu basit ve öğretici kuralları uygularsanız viraj alır iken daha sağlıklı ve kontrollü bir dönüş gerçekleştirirsiniz. 

Viraja yaklaştığımızı belirten simge görüldüğünde vites düşürülmeli ve hız azaltılmalıdır.

Fren lambalarımızın yanması arkadaki araçları uyarıcı bir işarettir. Geniş bir dönüş gerçekleştirilir ve viraj atlatıldıktan sonra hız arttırılarak yol çizgisine geri dönülür. 

Yolda karşımıza çıkabilecek durumların gösterildiği tabelalar takip edilir.

Yol takip edilir ve tabelalar okunur.

Fizik kuralları gereği dairesel hareket gerçekleştiren nesnelere merkez tarafından dışa doğru kuvvet uygulanmaktadır. Bu kuvvete merkezkaç kuvvet denir. Viraja giren araçlar da merkezkaç kuvvete tabi tutulur. Hızlı girilen bir virajda bu kuvvet formül gereği üst düzeyde olacak ve araç savrulacaktır. Savrulmanın önlenmesi gereği de viraja girmeden önce hız seviyesi düşürülmeli ve vites değişikliği yapılmalıdır. Virajın nihayetinde karşıdan aracın gelip gelmediği veyahut yolun genişliği görülemeyecek halde ise dönüşün tersi yönünde yol geniş alınmak suretiyle kontrollü bir dönüş sağlanmaktadır