Karda araç nasıl kullanılır?

Yarattığı manzarayı izlemek son derece keyifli olsa da kar çok zorluğu da yanında getirir. Özel olarak karlı yollarda araç kullanmak ...

 

Yarattığı manzarayı izlemek son derece keyifli olsa da kar çok zorluğu da yanında getirir. Özel olarak karlı yollarda araç kullanmak bu zorlukların başında yer bulur. Kardan ötürü kayganlaşan yolda en ufak bir dikkatsizlik bile aracın kontrolünün kaybedilmesine yol açarak istenmeyen durumların yaşanmasına neden olabilir.

Karda Araç Kullanmanın İpuçları

Karlı yolda araç kullanırken sileceklere de çok iş düşer. Bu nedenle silecek lastiklerinin sağlam olmasına ve silecek suyunun antifrizli olmasına da dikkatli olunması gerekir.

Karlı yollarda araçla ilerlerken öndeki araçlarla arada uzun mesafe bırakılmalıdır. Eğer gidilen yolda çift yönlü trafik akışı var ise bu halde yeteri miktarda uzak mesafenin görülemediği yerlerde hız tam olarak düşürülerek ilerlenmelidir. Aksi takdirde aniden çıkan araçlar panik yapılmasına ve ani manevra ile kaygan yolda araç kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir.

Direksiyon manevralarına da karlı yollarda araç kullanırken dikkatli olunması gerekir. Şerit değiştirirken, dönerken yahut viraj alır iken direksiyon kademeli olarak yavaş hareketler ile döndürülmelidir.

Karlı yollarda araç kontrolü kaybedildiğinde araçlar çoğu zaman arkadan savrulma hareketi yapar. Bu halde panik yapılarak direksiyon kontrolü sağlamak amaçlı sağa-sola çevrilmemelidir. Aracın kontrolünü tekrar sağlamak için soğukkanlı olmak çok önemlidir. Böyle bir durumla karşılaşıldığında araç hangi yöne doğru savrulmuşsa direksiyon da hafifçe o yöne doğru çevrilmelidir. Direksiyonun savrulma yönünün tersine çevrilmesi halinde arabanın kontrolü tümüyle kaybedilebilir.

 

Mümkün ise aracın dört tekerleği ile yolun karsız bölümünden gidilmelidir. Bu mümkün değilse en azından aracın bir tarafındaki tekerleklerin karsız yüzeyde olması sağlanmalıdır. Bu biçimde yol ile araç arasındaki sürtünme artırılarak aracın kontrolü daha kolay olur.

Karlı yolda ilerlerken fren yapılmış olması gerektiğinde normal kullanımdan değişik olarak ilk başta debriyaja basılmalı, sonrasında da yavaş halde frene basılmalıdır. Tersi durumunda debriyaja basılmadan frenleme yapıldığı zaman araç motordan aldığı güçle yola devam edeceğinden durma mesafesi çok çok uzun olur.

Karlı ve kaygan zeminde araç kullanılırken aracın ani halde hızlanmasına veyahut yavaşlamasına neden olacak hareketlerden kaçınılmalıdır. Ani hızlanma ve yavaşlamalar patinaja neden olarak araba hakimiyetinin kaybedilmesine zemin hazırlayabilir. Bu halin önlenmesi için gaz, fren ve debriyaj pedallarına yumuşak halde basılmalıdır.

Bu noktaların dışında yola daha iyi tutunacağı düşünülerek karlı yola çıkacak araçların lastik havaları indirilmemelidir. Karlı yollarda daha iyi yol tutuşu sağlamak içinse mümkün ise kış lastikleri kullanılmalı dört mevsim lastikler kullanılıyorsa da önlem olarak arabada zincir bulundurulmalıdır.

 
 
 

Devam etmek için bir sonraki konumuz olan Soğukta araba nasıl çalıştırılır? adlı yazıyı inceleyebilirsiniz.

 
 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı.

 

Bu konu hakkında siz ne düşünüyorsunuz?