Değer kaybı nasıl hesaplanır?

Kazada kusurun tamamı değer kaybına uğrayan aracın sahibinde ise, araç sahibi bir değer kaybı talebinde bulunamaz. Bu gibi oranlarla ...

 

Araçların geçirmiş olduğu bir kaza sebebiyle ikinci el piyasasındaki maddi değerinin düşmesine değer kaybı denilmektedir. Araçların bir kaza nihayetinde gördüğü en ufak hasar dahi ikinci el satışında değerinin altında satılmasına neden olur 

%25 ise, 3.750 TL

%75 ise, 1.250 TL 

%50 ise, 2.500 TL

Araç sahibinin kazadaki kusuru %0 ise 5.000 TL değer kaybı talep edilebilmektedir 

Kazada kusurun tamamı değer kaybına uğrayan aracın sahibinde ise, araç sahibi bir değer kaybı talebinde bulunamaz. Bu gibi oranlarla beraber resmi eksper raporunda yer bulan, araç değer kaybına neden olan hesaplamalar şu kategorilerde incelenir.

Aracın trafiğe çıktığı tarih

Aracın hasar geçmişi ve niteliği

Aracın piyasa-pazar değeri

Aracın üretildiği sene

Aracın geçmiş kilometresi

Aracın markasının ve modelinin tam bilgisi 

Araç değer kaybı davalarının 2 sene süresince çözüme kavuşması gerekir. Tersi halde dava, zaman aşımına uğramaktadır. Ek olarak sigorta şirketleri ile beraber değer kaybı tahsil edilebilmektedir. 

Bir aracın değer kaybı hesaplanırken hepsinden önce, aracın kaza geçirmeden önceki piyasa değerine bakılmaktadır. Piyasa değeri belirlenen aracın yıpranma payı, kilometresi, marka modelinin bilgileri ve eğer var ise önceki hasarları değerlendirilir. 

Aracın değer kaybının belirlenmesinde, onarım esnasında farklılaşan parçanın yeri, hangi parçanın ve kaç parçanın onarıma uğradığı gibi temel unsurlar da göz önünde bulundurulur. 

 

Aracın değer kaybı tazminatından sorumlu olan kişi kazada kusuru olan araç sahibi, sürücüsü ve tirafik sigortasıdır. 

Araçların uğradığı kaza sebebi ile bir onarımdan geçmesi, değerindeki düşüş oranını belli standartlara göre etkilemektedir. Araç sahiplerinin bu konuda dikkat göstermesi gerekli olan nokta, aracın kaza nihayetinde hasar gören bölgesinin hiçbir onarımdan geçmemesi yahut benzer özellikte bir onarım görmemiş olmasıdır. O neden ile bir kazadan ötürü bakıma uğramış bir araç parçasının başka bir kaza nihayetinde tekrar boyanması aracın değerini düşürmezken, kazaya uğramış olan parçanın değiştirilmesi ülke piyasasında aracın değerini azaltan unsurlardan birisi olarak görülür 

Bir araç sahibi geçirmiş olduğu kaza nihayetinde aracının değer kaybettiğini belirlerse, bu farkı karşı tarafın kusur oranına göre kayıp talebinde bulunabilmektedir. Buna göre şöyle bir tablo çıkarılabilir;

 
 
 

İsterseniz bir sonraki makalemiz olan B sınıfı ehliyeti olan a2 ehliyetini nasıl alır? adlı yazıyı inceleyebilirsiniz.

 
 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı.

 

Bu konu hakkında siz ne düşünüyorsunuz?