Jant nasıl boyanır?

Boyama öncesi yapılmış olan işlemlerin sonrasında sıra geldi boyamaya... Bu safhada kullanılacak ana malzeme jant boyama spreyidir. J...

 

Zaman geçtikçe meydana gelen sürtünme ve aşınma benzeri durumlardan ötürü otomobillerin üstünde güzel olmayan deformeler ortaya çıkabilir. Bu deformeleri ve kötü görünümü yok etmek için jantlarınızı boyayabilirsiniz. Birkaç değişik yöntemle uygulayabileceğinizi jant boyama işlemi, basit olmayan zahmetli bir işlemdir.

Jant Boyama İşlemi

Boyama öncesi yapılmış olan işlemlerin sonrasında sıra geldi boyamaya... Bu safhada kullanılacak ana malzeme jant boyama spreyidir. Jant boyama spreyi ile yapılmış olan boyama işleminde jant önce yirmi cm uzaklıkta tutularak boyanır. İlk kat boyaması yapılmış olan jant on ile on beş dakika zamanınca kuruması için bekletilir. Sonrasında ilk kattaki akan boyalar zımpara ile pürüzsüz hale getirilir. Bu işlem ardından ikinci kat boya yine benzer biçimde uygulanmaktadır.

İkinci kat boyama yapıldıktan sonra janta sprey vernik uygulanmaktadır. Bunun sonrasında kurumaya bırakılan jant, daha sağlam ve sağlıklı boyama olması için ikinci kez verniklenir.

Bütün bu işlemler devamında jantlar kusursuz ve muazzam bir görüntüye kavuşacaktır. Jant kapağını da boyamak isteyenler bütün bu işlemleri takip ederek bu elemanın da boyamasını yapabilir.

Boyama Öncesi İşlemleri

Boyama işlemine başlamadan önce son olarak tiner ile jantlar silinmelidir. Eğer iki renkli bir boyama yapılacaksa veya bazı kısımların boyanması istenmiyorsa maskeleme bantları kullanılabilmektedir.

 

Boyama zamanı gelmiş jantlarınızın doğru ve başarılı halde boyanması için yerinden sökülmesi gerekir. Çünkü bijonlar ve jant göbeği boyama esnasında boyama işlemine dahil olabilir veya lastikler boyamadan etkilenebilir. Sökülen jantlar, otomobil ürünleri satan mağazalardan satın alabileceğiniz temizleyici spreylerle temizlenir. Böylece jantlar eski boya kalıntılarından arınmış olur.

Eğer eski boya kalıntıları temizlenmezse yeni boya sonrası kabarmalar yaşanabilir. Ek olarak kalıntılar üstüne yapılmış olan yeni boyanın dayanıklılığı da daha az olur. O nedenle boya işlemine başlamadan jantların pürüzsüz olmasına dikkatli olun. Temizlik işlemi sonrası yapılmış olan zımparalama işlemi bu pürüzsüzlüğün daha iyi bir biçimde oluşmasını sağlayacaktır. Bütün bu işlemler devamında ortada yalnızca metal yüzey kalacaktır.

 
 
 

Dilerseniz bir sonraki konumuz olan Nasıl manken olunur? adlı yazıyı inceleyebilirsiniz.

 
 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmadı.

 

Bu konu hakkında siz ne düşünüyorsunuz?