Bisiklet dişlisi neye göre seçilir?

Yol bisikletleri, bisiklete sürücüsünün haline münasip vites oranını vermeye yarayan dişlilerle ( diğer bir adıyla kaset ) çalışır. Münasip dişli boyutunu seçerken bisiklet vites sisteminin nasıl çalıştığını anlamış olmak gerekmektedir. Dişliler, bisiklete vites oranlarını vermek için zincir halkalarıyla ( pedalların ve krankların etrafındaki iri dişli diskler )beraber çalışır. Dişli seçiminizi bisikleti nasıl bir arazide kullanacağınıza ve sprint atma ( yüksek hızda kısa mesafe sürüş ) durumunuza göre yapmalisiniz.

Yapılacaklar

Bisikletinizin zincir halkası özelliklerini inceleyin. Bisiklet üstünde kaç adet zincir halkası bulunduğuna bakın; bu sayı klasik yol bisiklerinde iki, tur bisikletlerinde üçtür. Her halkada kaç diş olduğunu belirleyin. ‘Diş’ adı verilen kısım, zincirin geçtiği, halka üstündeki kanca benzeri çıkıntılardır. Dişleri sayabilir veya halkaların altına bakarak sayıyı öğrenebilirsiniz.

Günlük rotanızda tepeler ve dik araziler var ise 12-25 yahut 12-27 gibi daha yüksek değerli çarkları tercih edin. Dişli değerleri, dişli takımındaki en küçük ve en büyük halkalardaki diş sayısını belirtir. 12-25’lik bir dişli seti, en küçük halkada 12, en büyük halkada 25 diş olduğu anlamına gelir. Bunlar zincir halkasıyla bir araya geldiği zaman 14 – 21 arası vitese sahip olursunuz. Sayı ne kadar küçük ise, pedal çevirmek o kadar zordur, ama hız da bir o kadar artar. Büyük sayıyla ifade edilen viteslerde daha kolay pedal çevrilir, bu da tepelerde ve tırmanışlarda işe yarar.

Düz ve pürüzsüz arazilerde sürüyorsanız veyahut sprint yapıyorsanız düşük değerli bir dişli seti tercih edin. En iyi sprint ve hız imkanı için 11-23 yahut 11-21’lik dişli takımları edinin.

Ağırlık sizin için önemliyse titanyum dişlileri tercih edin. Titanyum dişliler hafif ve sağlamdır ama fiyatları çelik dişlilerden daha yüksektir. Fiyat sizin için belirleyici bir etkense tercihinizi çelik dişli setinden yana kullanın.