Araba neden stop eder?
Aracınız sabahleyin ve soğuk havalarda geç çalışıyorsa yahut bir kaç kere marş ateşlemesinden sonra çalışıyorsa ve kısa bir süreden s...
Arabanızın kullanım hatası(doğru vites/debriyaj/fren hareketleri) dışında stop etmesinin birçok sebebi olabileceği gibi kimi hallerde iklim şartlarını da göz ardı etmemek gerekir. Aracınızın teknik bir arızası olmadığı kanısındaysanız ve aracınız çalışır durumda stop ettiyse daha önceleri alabilceğiniz çok basit önlemlerle bu hali engelleyerek kalıcı çözüm bulmanız imkansız değildir.
Aracınız sabahleyin ve soğuk havalarda geç çalışıyorsa yahut bir kaç kere marş ateşlemesinden sonra çalışıyorsa ve kısa bir süreden sonra (2-3 dk) stop ediyorsa bu aracanızın enjeksiyonlu fonksiyonu olduğu anlamına gelir. Bu tür araçlarda jigle diye tabir edilen direksiyonun sol alt hizasında bulunan el gazı aparatını çekerek aracı çalıştırırsanız aracınız çalışırı durumda stop etmeden motoru ısıtır(jigle 2000 model araç ve altı modeller de bulunur.
Aracın eskimiş ve revize edilmesi gerekli olan parçaları bulunur ki bu parçalar ateşleme ve girdi/çıktı işlemlerini gerçekleştiren en ehemmiyetli parçalardır. Bu parçalar; buji, benzin filtresi, hava filtresi, yakıt pompası, tiriger kayışı ve triger seti stop gerçekleştiğinde kontrol etmeniz ve ilk şüphe edilmesi gerekli olan parçalardandır. Periyoduk olarak değişimi, bakımı yahut yağlanması yapılmayan bu parçalar hepsinden önce çalışır haldeki aracınızı stop ettirir ve ilerleyen safhalarda aracın diğer aksam ve yürüyenini de bozarak yüklü bir masraf çıkarabilir.
Diğer bir genellemede bulunursak yapılacak değerlendirmelerde en ehemmiyetli stop nedenlerinin başlıca nedenleri arasında; kullanılan kirli yakıt bulunmaktadır. Tozlu ve kirli yakıtlar, benzin filtre ve gidişat kanallarını kapatmak suretiyle aracın devirdaimini etkileyerek aracın stop etmesine neden olur. Bunu yapmak için ise güvenilen yerlerden yakıt alışverişinde bulunmak gerekir.